equipamiento / Equipos Aerotransportados

AMBOS

Nuestros aviones permiten operar con los dos sensores al mismo tiempo levantando los puntos x,y,z de precisión con el LIDAR ALS60 y al mismo tiempo con la Cámara Digital ADS40 imágenes de alta definición para las ortofotografías respectivas obteniendo en menor tiempo los planos y ortofotos necesario.

Disposición de ambos equipos en avioneta Piper Cheaftain ADS40-ALS60
Disposición de ambos equipos en avioneta Piper Cheaftain ADS40-ALS50 II

Disposición del equipo láser en la aeronave
Disposición del equipo laser en la aeronave
Vista del Sensor ALS60 abordo.
Sensor a bordo

Cámaras Aéreas

Nuestras cámaras digitales permiten obtener información multiespectral, permitiendo no solo desarrollar ortofotos en el espectro visible, sino también en el infrarrojo cercano, muy apropiado para análisis y estudios agrícolas, hídricos, medioambientales, forestales y catastro rural.

Cámara Analógica RMK A 15 23
Camara Analogica RMK A 15 23
Cámara Fotogramétrica Digital ADS40
Camara Digital modelo ADS40
Cámara Fotogramétrica Digital ADS80
Camara Digital modelos ADS80
Set de cámaras
Set de camaras

LIDAR

El sistema aeroláser LIDAR, permite levantar información en x,y,z desde 200 metros hasta 6000 metros de altura, según sea requerido en cuanto a cobertura y niveles de precisión para diversos tipos de productos cartográficos, de día o de noche.

Con el ajuste en post proceso de GPS geodésico de doble frecuencia y su control de movimiento inercial (IMU) logramos una precisión promedio menor a 10 cms.

Cámara Fotogramétrica Digital RCD-105
Camara Digitals
Consola de mandos de Lidar
Consola de mandos de Lidar
Lidar ALS50 II
Lidar ALS50 II
Lidar ALS60
Lidar ALS60

 
Más Información

Proyectos Viales

Las carreteras unen pueblos para su desarrollo, de igual forma establecen conexiones importantes y permiten el comercio en general.

nuestro sensor LIDAR brinda topografía desde escalas 1/500 hasta escalas menores.

Aeronaves

Contamos con cuatro aeronaves para el trabajo de aero relevamiento de información.
Tres de ellas son modelo Cessna 310 y una Piper Chieftain.

Infraestructura

Contamos con la Infraestructura requerida para atender sus proyectos. Estamos organizados por Departamentos, en los cuales se desarrolla todo los procesos cartográficos íntegramente desde el inicio al fin.

Apoyo de Campo

Todo trabajo de captura de imágenes e información con nuestras aeronaves, requiere de apoyo geodésico satelital para el ajuste en post proceso de la data. además para las labores propias de geodesia y topografía complementarios a los trabajos de aeroláser-LIDAR y aerofotogrametría.